מערכת חניה אוטומטית מלאה למעבר PCS עם מערכת חניה רובוטית למגדל
ציוד חניה הרמה אנכי (הידוע בכינויו "חניית מגדל"): כלי רכב/משטחים לנשיאת מכוניות מורמים לקומה הייעודית על ידי יחידת ההרמה, ולאחר מכן מועברים לחניון באמצעות מנגנון המעבר שעל היחידה. לצורך שליפה, חלה הפעולה הפוכה: מנגנון המעבר שולח כלי רכב/משטחים לנשיאת מכוניות מחניון החניה ליחידת השליפה, אשר יורדת לכניסה/יציאה. הנהג אוסף את הרכב לאחר פתיחת המוסך.
1. מערכת חניה חכמה אוטומטית לחלוטין: סגורה לחלוטין, שטח קטן, יותר מקומות חניה, שליפה מהירה
2. מתאים לחניה בצפיפות גבוהה; מקסום מקומות. מגדל יחיד: 25 קומות, 50 כלי רכב
3. פריסה גמישה: מספר מגדלים בשורה אחת או סוג "שדה" של 4 מגדלים; ניתן להתקנה מעל הקרקע, מתחת לאדמה או חצי מתחת לאדמה
4. מבנה פלדה עצמאי או משולב בבניין; פונקציונלי ואסתטי
5. מגדל יחיד = אזור בקרה אחד, 20-50 מקומות חניה
6. כל אזור בקרה: שליטה אינטליגנטית ברשת + זיהוי פנים
מתאים לבנייה בערים גדולות עם צפיפות אוכלוסין גבוהה וביקוש גבוה לחניה.
| שם הדגם | מערכת חניה אוטומטית של PCS |
| מספר קומות (ציוד) | קומות 15-50 |
| קיבולת הרכב | מגדל יחיד סטנדרטי: 50 כלי רכב (25 קומות) |
| מפרט רכב (מ"מ) | 5300x1900x1550/2000 |
| קיבולת משקל רכב (ק"ג) | 2000 ק"ג/2350 |
| זמן גישה ממוצע לרכב | 75 שניות |
| שטח רצפה ליחידה | 58 מ"ר |
| שיטת טיפול | החלפת מסרק / החלפת משטחים (שיטת טיפול) |
| כוח מנוע | 22 קילוואט (25 קומות) |
| מנוע חציה (קילוואט) | 0.2 |
| מהירות הרמה (מטר/דקה) | 90 |
| מהירות חצייה (מטר/דקה) | 25 |
| שיטת פעולה | בקרת מחשב חכמה PLC, זיהוי פנים |
| ספק כוח | מערכת תלת פאזית בעלת חמישה חוטים, AC 380V 50HZ |














